1.优先选择老牌机场
由于开设机场的门槛很低，所以网上有非常多不靠谱的机场，常常运营极短时间就选择圈钱跑路，而老牌机场，即运营时间久的机场，一般都有稳定的现金流，除开不可抗力因素，一般不会选择跑路。
但也并不绝对，很多老牌机场，由于已经有稳定的用户，对于节点的维护，反而并不上心，会选择「摆烂」，所以这个只能作为参考因素之一。
或者，可以简单来讲，老牌机场跑路风险低，但不排除会摆烂。
2.尽量选择低调运营的机场
接上，提到不可抗力，机场如果运营十分高调，很有可能收到监管机构及一些 Ddos 攻击者的高度关注，导致运营无以为继，所以要尽可能选择一些相对低调的机场，小心使得万年船嘛。
对于一些在国内平台大肆推广，甚至有 QQ、微信客服的机场，茶波的建议是不要碰。
3.尽量选择那些节点偏稳定的机场
节点的稳定性表现是一个很重要的因素，跑的快不是最重要的，关键是要稳定。我想没人想要那种测速一看跑满带宽，但是需要隔三岔五就要手动切换节点的机场吧。
相比于速度，节点稳定性也更能反应一家机场运营的水平，很多小机场由于人少，体验会十分不错，但当人多了之后，断流等问题就会频频出现，导致稳定性很差。一般有实力的大机场，就少有出现频频需要切换节点才能使用的情况。
所以很多时候，还是回到那句话：亲自试用。有的小众机场别人之前用着不错，但推荐给你再用的时候，体验可能已经不太行了。
4.机场测速
机场测速图是一个很直观的参考因素，可以一览节点地区、速度、流媒体解锁情况等等，十分方便。
但是也不要迷信测速图，测速图上看到速度很快和实际体验稳定，并非一回事。很多时候，节点能够稳稳的保证 50Mbps 的速度，就能够满足大部分日常使用场景。
如何查看测速图？
TLS RTT、HTTPS 延迟：跟测速的宽带本身也有关系，一般测速宽带跟节点所在地物理距离越近，延迟越低。机场的国内入口一般是广东、上海，所以很多时候上海的朋友跑出的测速延迟，就比内陆的朋友更好看。
节点速度：注意 MB 和 Mbps 之间的转换
一般我们说的千兆家宽 1000M，就是 1000Mbps 即 1Gbps，转换成日常的带宽速度，也就是 125Mb/s 。一般家宽会给到部分冗余，实际测出来很多家宽会超过固定的速度。
如上图显示的速度，就是xx MB，而非 xx Mbps。
对大部分人而言，速度，跑满本地带宽的都是「伪需求」，一般节点多次测速下来，速度超过 50Mbps 或 6.25MB ，就已经可以满足观影需求了。所以单次的测速，其实参考价值不高。
解锁：一般来说，只解锁自制剧的节点是不够的，绿色的解锁（HK），表明解锁香港的剧集。
（HK）代表的是香港、（SG）代表的是新加坡、（US）代表的是美国、（JP）代表的是日本，等等。
以下由茶波博客整理：
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